2018年1月1日，中科海鈉獲得天使輪融資，金額未透露，投資方為國(guó)科嘉和。
　　2019年1月4日，中科海鈉獲得戰(zhàn)略投資，金額未透露，投資方為深圳協(xié)同創(chuàng)新基金。
　　2020年4月24日，中科海鈉獲得數(shù)千萬(wàn)人民幣的Pre-A輪融資，投資方為中科創(chuàng)星、梧桐樹資本。

　　中科海鈉科技有限責(zé)任公司是一家專注于新一代儲(chǔ)能體系-鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)型企業(yè)，企業(yè)擁有多項(xiàng)鈉離子電池材料組成、結(jié)構(gòu)、制造和應(yīng)用的核心專利，是國(guó)際少有擁有鈉離子電池核心專利與技術(shù)的電池企業(yè)之一。
　
　　公司聚集國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)擁有以中國(guó)科學(xué)院物理研究所陳立泉院士，胡勇勝研究員為技術(shù)帶頭人的研究開發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司聚焦低成本、長(zhǎng)壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產(chǎn)品，潛在應(yīng)用覆蓋低速電動(dòng)車、規(guī)模儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、國(guó)家安全等領(lǐng)域。同時(shí)，公司可供應(yīng)鈉離子電池正負(fù)極材料與電解液。
　
　　自2011年起，由胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎(chǔ)上，致力于低成本、安全環(huán)保、高性能鈉離子電池技術(shù)的研發(fā)，開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鈉離子電池化學(xué)體系，目前已經(jīng)在正極、負(fù)極、電解質(zhì)、添加劑、粘接劑等關(guān)鍵材料方面申請(qǐng)了30余項(xiàng)發(fā)明專利；已授權(quán)12項(xiàng)發(fā)明專利，其中包括美國(guó)和日本專利各1項(xiàng)。該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素，正負(fù)極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無(wú)煙煤基軟碳，從而具備了明顯的成本優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過七年的努力，胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在科研及技術(shù)方面不斷取得突破性進(jìn)展，目前鈉離子電池的能量密度已達(dá)到120 Wh/kg，是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動(dòng)車、電動(dòng)船、家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域獲得應(yīng)用。

　　2017年，依托物理所鈉離子電池技術(shù)的國(guó)內(nèi)首家專注于鈉離子電池開發(fā)與制造的企業(yè)中科海鈉科技有限責(zé)任公司注冊(cè)成立，從此鈉離子電池商業(yè)化進(jìn)程得以加速，從電極材料的基礎(chǔ)研發(fā)到放大制備和生產(chǎn)、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動(dòng)車，扎實(shí)推進(jìn)，穩(wěn)步前行。2018年，首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車的亮相；2019年，首座鈉離子電池儲(chǔ)能電站問世，標(biāo)志著鈉離子電池的商業(yè)化之路正式開啟！